惠州可建百里高铁创新产业带

今年市两会期间，如何依托赣深高铁对标深圳加快惠州发展成为代表委员的热议话题。市人大代表何玉兰表示，赣深高铁将成为拉动惠州经济发展的重要引擎，通车后将极大缩短深莞惠河等地间的“距离”，四地经济社会联系将更加紧密。

“近年来，深圳市产业外溢的趋势越来越明显。2013年以来，惠州先后承接了一大批从深圳转移过来的项目，也引进了一批创新型企业和人才，但与珠三角及周边城市对比，惠州的优势发挥得还不够，还有进一步挖掘提升的空间。”市政协委员刘小虎建议，惠州可依托赣深高铁对标深圳，打造百里高铁创新产业带。

依托博罗北站建先进制造产业城

“去年12月，惠州市‘海绵行动’实施方案出台，这对惠州更好地承接吸纳深圳创新资源和高端产业外溢，加快推进惠州产业转型升级具有重要意义。”刘小虎向市政协十二届一次会议提交的提案提出，全面对标深圳推动惠深产业共建，惠州要充分发挥赣深高铁的枢纽作用，按照“一站一城”思路，高标准规划建设惠州境内的高铁站，带动沿线产业发展和城市建设，打造百里高铁创新产业带，构建“2+2+N”现代产业新体系，推动产业迈向中高端水平。

刘小虎建议，依托赣深高铁博罗北站，打造先进制造产业城，大力发展汽车零部件、新能源汽车及先进装备制造业。其中，可依托博罗北站交通区位优势，主动承接深圳等周边城市整车生产基地的辐射，同时承接国内外整车配套产业转移，大力引进汽车零部件龙头企业，做大做强汽车电子、汽车线束、汽车电池、发动机零部件等优势行业，加快引进整车项目，建设全省重要的汽车零部件产业基地。

何玉兰建议，大力发展先进装备制造业，依托大亚湾石化产业基地，加快杨侨精细化工产业园建设，推进富士康精密刀具、杨森工业机器人、利元亨智能装备等项目建设，在承接化工产业转移的基础上，打造精细化工产业集群。

依托惠州北站建现代服务产业城

刘小虎建议，依托赣深高铁惠州北站，打造现代服务产业城，发挥江北CBD中心、物流园集聚优势，大力发展总部经济、新兴服务业及现代物流业。主要建设总部经济集中区，进一步增强赣深高铁惠州北站周边的城市综合竞争力，加速形成粤东地区和珠三角地区资源配置的交汇地和集中地，打造华南地区的总部经济基地;建设新兴服务业经济带，加强与香港、深圳等区域金融合作，积极引进国内外知名金融企业设立分支机构，承接深港金融机构的金融外包、金融后援、金融科技、金融资本和金融培训等金融服务;建设现代物流集散地，依托金泽、农批、东立、海吉星、粤东商贸、科伦医药等物流园区建设，大力发展现代物流业，优化物流企业供应链管理服务，提高物流企业配送的信息化、智能化、精准化水平，积极发展专业化、社会化的大型物流企业。

依托仲恺新区站建生态智慧产业城

刘小虎还建议，依托赣深高铁仲恺新区站(仲恺新区站目前为预留车站)，打造生态智慧产业城，构建生态智慧产业链，大力发展战略性新兴产业，高标准建设中韩(惠州)产业园，推进生态智慧产业集聚发展，打造更具创新型特质的智造高地。

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